Un encendedor jet mezcla el gas ya en el quemador y lo expulsa a presión. Así obtienes una llama azul y dirigida, mucho más caliente que una llama amarilla normal, que el viento no apaga.
Jet, jet flame y turbo son lo mismo. La diferencia está en el número de chorros, el acabado y si se puede recargar.
Una llama normal necesita aire en calma y arde de forma incompleta, por eso es amarilla y da hollín. Una llama jet recibe su oxígeno ya por dentro. Eso hace que la llama sea azul, limpia y lo bastante caliente para prender también material más grueso.
En esta categoría hay encendedores jet de uno a cuatro chorros, desde formato de bolsillo hasta modelo de mesa, sueltos y en packs. Casi todos recargables con gas butano.
La llama azul gana donde hay corriente: en la barbacoa, el brasero, el camping y un pasillo con viento. Si sobre todo tiene que aguantar viento, mira los encendedores de tormenta. Si solo quieres modelos que se rellenan, están en los encendedores recargables.
Al comparar, fíjate en el número de chorros, si la llama es regulable, el tamaño del depósito y si lleva bloqueo. Qué modelos aguantan mejor al aire libre está en los mejores encendedores de tormenta.
Si dudas con el número de chorros, mira qué enciendes más a menudo. Para una vela o un puro basta un chorro y gasta menos, y para carbón o astillas con cuatro chorros va bastante más rápido.
